Родился 20/08/1982  в подмосковном городе Фрязино.

Так случилось, что в моей юности велосипеды были не у каждого.

Я и ещё несколько ребят со двора решили эту проблему записавшись на велосипедную секцию, в начале апреля  «далёкого» 1991  года.

Первым моим тренером стал Фокин.В.В. Время летело, менялись и лица преходящие на велосекцию.

Некоторые не выдерживали нагрузок, для кого то велоспорт заканчивался с первым снегом, когда вся группа спортсменов переходила на ОФП. Опережая немного события, хотелось бы заметить, что и большинство профи в межсезоние считают необходимостью включение силового зала в обязательную подготовку.

Так вот, тяжело было и мне совмещять тренировки и две школы общеобразовательную и музыкальную.  Музыкалку окончил.

Сдал экзамены экстерном, а вот с общеобразовательной пришлось выбирать. Либо 9, 10, 11 как и все, либо интернат т.е. СДЮШОР в г.Сестрорецк  со всеми поблажками на учёбу , но с трёхразовыми тренировками. Не долго думая, я выбрал второе.

Приехал в Питер в коллектив влился не сразу.

Иногда, приходилось постоять за себя. Но время и спортивные результаты расставили всё на свои места. За то время пришлось побывать несколько раз на юге на сборах,  несколько раз в Финляндии и в Англии на гонках, разумеется не без разрешения родителей, ведь мне было едва 16.

Во так в сборах и гонках наступил долгожданный юниорский возраст. Отобрали четверых лучших и за бугор, на долгий целый сезон 1999 в итальянский клуб  «Da-Ver Piaggio». Нагрузки начались нешуточные, итальянцы сруливали с середины тренировки под любым предлогом или попросту не выходили, ведь с нами в клубе был русский тренер, а значит и нагрузки соответственные. Выполняли план  допустим 140км, а дальше ребята сами думайте надо вам докатить или нет.

К счастью, на тот момент мы уже начали понимать кому сколько и куда докатывать.  Горняки в гору, а я за машиной ещё 50км с восьмью финишами. Согласитесь, такой уровень работы не выдерживают даже некоторые делетанты т.е. 19-23.

Но результат не заставил себя ждать 6 побед в юниорских и 3 победы среди мужчин.

Да хотелось бы дополнить, что при таких нагрузках нельзя забывать о самом главном, об отдыхе.

После юниорского возраста было сменено не мало клубов, но вернулся опять в Италию в «A.C.S Gruppo Luppi». Не много позже, после множества побед в 2007 году подписал свой первый контракт с итальянским «Kio-Ene Tonazzo», 2008  люксембургский «Preti Mangimi». 2009 Испанская  «Fugi-Servetto». 2010 Katyiusha Continental Team и французский  «A.C. Cambray». 2011 Иранский «Tabriz Petrolchemical».

Вот такая контрастная, разнообразная и не простая дорога  на пути  к моему личному Олимпу.

Подведём итоги :

Так всё таки , что же мне дал велосипедный спорт , спросите вы?

Очень и очень много. Попробую перечислить основные положительные и разумеется отрицательные качества.

К положительным на мой взгляд относятся.

1) Крепкое здоровье, а также лёгкая адаптация практически ко всем погодным условиям.

2) Отвлечение от вредных привычек и дурного влияния уличных компаний в юношеском возрасте.

3) Достаточно свободное владение английским и итальянским языками.

4) Множество новых и интересных знакомых, как в России, так и за рубежом.

5) Прибывание во многих зарубежных странах.

И это далеко не всё.

К отрицательным же относятся.

1) Практически не выносимая разлука с семьёй и близкими.

2) Заботы и суматоха с документами связанными с оформлением виз, порой мешающие проведению основной подготовки к соревнованиям.

3) Тяжелые погодные условия, иногда, сочетаемые с длительными переездами между гонками.

Ну вот пожалуй и все основные минусы на мой взгляд.

Выводы друзья мои делайте сами.

Хотелось бы дать один лишь только совет молодым спортсменам.

Не отступать и не сдаваться не смотря на какие либо трудности. Ну и разумеется удачи!

С уважением Борис.